MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。

LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號的（）四部分組成。

調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

通常情況下，LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄（）信息。

列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。

停車狀態(tài)下，將寫有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內(nèi)，“（）”指示燈點(diǎn)亮，否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。

CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。

在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。

LKJ2000監(jiān)控裝置對機(jī)車控制手段分為報警、（）五個等級。

機(jī)車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。