填空題對(duì)編發(fā)線股道封鎖后，編尾開放信號(hào)后，應(yīng)采用（）操作來(lái)解除編發(fā)線股道封鎖。
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采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時(shí)，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長(zhǎng)度、易行車總阻力及減速頂制動(dòng)功之間有什么關(guān)系？
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