A.承運人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔責任。所謂航空期間,指在承運人保管之下,不論在航空站內(nèi)、航空氣上或航空站外降落的任何地點,不包括航空站外任何路運、海運和河運。但這種運輸是為了履行空運合同,是為了裝貨、交貨或轉(zhuǎn)運,則也視為航空期間
B.承運人對貨物損失的賠償責任為每公斤250法郎。如托運人在交貨時特別聲明,貨物價值,并交納了必須附加費,則承運人的賠償額以所應聲明的價值為限
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A.提單人是貨運人與承運人之間的定有運輸合同的憑證。
B.提單是承運人從托運人處收到的貨物憑證。
C.提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證
D.承運人收到貨物重量證明
A.貨運單份數(shù)及隨附單證
B.運輸期限及航線
C.注明該貨運單受《華沙條約》和《海牙議定書》約束
A.非承運人或其受雇人、代理人過失造成的其它原因
B.運輸活動物固有的特殊風險造成的活動物政滅失和損害
C.依照協(xié)定或法律或慣例將貨物裝載在艙面上,因這種裝載的特殊風險造成的貨物滅失或損害
A.貨運單的填寫時間、地點?!逗Q绤f(xié)定書》刪除了這一要求
B.起運地、目的地及約定的經(jīng)停地點?!逗Q雷h定書》取消了承運人這一權(quán)利
C.托運人、承運人或第一承運人必須要實收貨人的名稱、地點
A.在開航前與開航時船舶適用于航行
B.船員的配備、船舶的裝備和供應適當
C.船舶要適合貨物的安全運送和保管
最新試題
甲國A公司(買方)與乙國B公司(賣方)簽訂一進口水果合同,價格條件為CFR,裝運港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù),但約定買方在目的港有復驗權(quán)。貨物在裝運港檢驗合格后交由C公司運輸。由于乙國當時發(fā)生疫情,船舶到達甲國目的港外時,甲國有關當局對船舶進行了熏蒸消毒,該工作進行了數(shù)天。之后,A公司在目的港復驗時發(fā)現(xiàn)該批水果已全部腐爛。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關國際公約,下列哪一選項是正確的?()
國際經(jīng)濟法主體包括:()
當WTO協(xié)議與其涵蓋的多邊貿(mào)易協(xié)議不符時,在不符的范圍內(nèi),后者優(yōu)先適用。
關貿(mào)總協(xié)定1994是與《反傾銷協(xié)議》和《反補貼協(xié)議》平行的多邊貿(mào)易協(xié)議。
根據(jù)《國際貿(mào)易術語解釋通則2000》的規(guī)定,下列哪一種貿(mào)易需由賣方辦理進口手續(xù)?()
依據(jù)《關于解決國家和他國國民之間投資爭端的公約》建立的“解決投資爭端的國際中心”,對下列哪一爭端事項具有管轄權(quán)?()
隨著“一帶一路”倡議的提出,國際鐵路貨物運輸在我國對外經(jīng)濟貿(mào)易交往中發(fā)揮的作用愈加重要,以下關于《國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定》(簡稱《國際貨協(xié)》)的表述哪一項是錯誤的?()
《保護文學藝術作品伯爾尼公約》是著作權(quán)領域第一個世界性多邊國際條約,也是至今影響最大的著作權(quán)公約。下列關于該公約的說法哪一個是不正確的?()
買方能否主張此權(quán)利?()
根據(jù)我國《反補貼條例》,采取反補貼措施的補貼應是下列選項中的哪一種?()