接通點(diǎn)火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。

用高率放電計(jì)測量蓄電池各單格電池時(shí)，說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

汽油牌號高意味著抗爆性能差。

蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過程可以劃分為三個(gè)階段觸點(diǎn)張開→觸點(diǎn)閉合→火花放電。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時(shí)，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是低壓電路斷路。

點(diǎn)火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。

分電盤軸磨損后容易引起點(diǎn)火時(shí)刻推遲。

汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，點(diǎn)火提前要增大。

分電盤的斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)小后，會使點(diǎn)火時(shí)間提前。