什么是恒裝的制動點轉(zhuǎn)速？

簡述電源分配方式及優(yōu)缺點。

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）

用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）

說明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點，簡述其調(diào)壓原理。

大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）

下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵磁電路的說法，不正確的是（）

汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護電子元件。（）

簡述匯流條的分類。

引起過激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護？有什么延時要求？