恒裝的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的電調(diào)線圈有什么功用？

汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護(hù)電子元件。（）

交流發(fā)電機(jī)自身具有限制（）以防過載的能力。

發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時(shí)有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護(hù)方法？

在直流電源系統(tǒng)中，采用振動式調(diào)壓器時(shí)，其勵(lì)磁電流的波形是什么形狀？對發(fā)電機(jī)電壓有什么影響？如何改進(jìn)？

并聯(lián)后有功負(fù)載有必要均衡嗎？

為了保護(hù)蓄電池，每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動機(jī)的時(shí)間都不能超過（）

什么是恒裝的制動點(diǎn)轉(zhuǎn)速？

導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）

下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁電路的說法，不正確的是（）