成功的應(yīng)急依賴于()。
1、訓(xùn)練有素的人員
2、高效的應(yīng)急預(yù)案
3、正確的指揮和良好的群體協(xié)同
4、完備的應(yīng)急設(shè)施和器材
A.1、2、3
B.2、3
C.1、2、3、4
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A.立即棄船
B.設(shè)法搶灘
C.繼續(xù)堵漏
A.大副與二副
B.輪機長和大副
C.大管輪和輪機長
A.木匠
B.二管輪
C.大副
A.大副;水手長;二管
B.大副;木匠;二管輪
C.船長;水手長;輪機長
A.嚴(yán)重危及本船安全
B.不嚴(yán)重危及本船安全
C.任何情況
最新試題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。