A.船員服務(wù)機(jī)構(gòu)
B.船員用人單位
C.船員服務(wù)機(jī)構(gòu)+船員用人單位
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A.攜帶本條規(guī)定的有效證件
B.船員有要求遣返的權(quán)利
C.參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)
A.10日內(nèi)
B.15日內(nèi)
C.30日內(nèi)
《勞動合同法》規(guī)定,訂立勞動合同,應(yīng)當(dāng)遵循()、協(xié)商一致、誠實信用的原則。
1、合法
2、公平
3、平等自愿
4、雙方都能接受
A.1、2、3、4
B.1、2、3
C.1、2、4
A.衛(wèi)生檢疫
B.職業(yè)培訓(xùn)
C.工作時間和休息、休假、工資
A.海上經(jīng)歷
B.各類證書
C.海上經(jīng)歷和各類證書
最新試題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。