嚴禁船員酗酒，值班人員在值班前4h內嚴禁喝酒。

提高船員的安全意識是安全教育的唯一目的。

只要負責值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對疲勞和事故的影響即可。

航行中，手操舵和自動舵的相互轉換由值班駕駛員負責，轉換時，應親自操作或監(jiān)督舵工的轉換操作。船長不在駕駛臺時，由值班駕駛員或值班一水決定是否使用自動舵。

在船員的安全教育中，鑒于一次安全教育內容多難消化，常在現場工作時輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中1航后的現場教育等。

除正常休假或船舶失事外，海員被遣送回國的費用由個人承擔。

在進出港口，航經狹水道，分道通航區(qū)，交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時，不得使用自動舵。

海員最低受雇年齡不得低于完成義務教育的年齡，在任何情況下不得低于14歲。

每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線，早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應；后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。