A、基礎(chǔ)油質(zhì)量
B、配方要求
C、添加劑質(zhì)量
D、質(zhì)量指標(biāo)
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A、計(jì)量設(shè)備
B、原料罐出料量與調(diào)合罐進(jìn)料量的平衡檢驗(yàn)計(jì)量設(shè)備
C、調(diào)合罐的檢尺計(jì)量
D、調(diào)合罐的檢尺計(jì)量與計(jì)劃產(chǎn)量的對(duì)比進(jìn)行檢驗(yàn)
A、液體分離
B、氣液分離
C、固液分離
D、固體分離
A、基礎(chǔ)油
B、添加劑
C、內(nèi)燃機(jī)油
D、工業(yè)齒輪油
A、每片濾板
B、尾板
C、頭板
D、中部濾板
A、左上角
B、右上角
C、中部
D、位置無(wú)要求
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。