A.水泥抹面
B.掛網(wǎng)噴射混凝土
C.錨桿噴射混凝土護(hù)面
D.坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋
E.土工織物覆蓋坡面
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A.鎖口管接頭
B.波紋管接頭
C.一字形鋼板接頭
D.十字形鋼板接頭
E.鋼筋承插式接頭
A.水泥土攪拌
B.換填
C.高壓噴射注漿
D.注水泥漿
E.注水
A.水泥土攪拌
B.換填
C.高壓噴射注漿
D.注漿
E.擠密
A.泌水性
B.含砂率
C.pH
D.黏度
E.比重
A.外拉錨
B.型鋼支撐
C.內(nèi)支撐
D.鋼筋混凝土支撐
E.鋼管支撐
最新試題
選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)（）等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。
放坡基坑施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為（）。
按照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157--2013，地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有（）。
下列地下連續(xù)墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是（）。
下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，剛度大的有（）。
城市軌道交通車站的站臺(tái)形式分為（）。
暗挖隧道環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是（）。
地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中。不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是（）。
下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。
基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為（）。