A.先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時進(jìn)行碾壓
B.先用重型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時進(jìn)行碾壓
C.后用重型振動壓路機(jī)、三輪壓種機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實
D.當(dāng)碾壓厚度較厚分兩層攤鋪時,每層最小厚度不宜小于10cm
E.碾壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī),及時進(jìn)行碾壓,以防混合料水分揮發(fā)
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A.燒失量
B.SiO2、A12O3和Fe2O3的總含量
C.比表面積
D.含水率
E.氧化鎂含量
A.應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度
B.平地機(jī)攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35
C.人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.40~1.50
D.對于二級及二級以上公路,應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級配碎石
E.在同一料場供料的路段內(nèi),宜由近到遠(yuǎn)卸置集料
A.宜翻拌5~6遍,使石屑均勻分布于碎石料中
B.翻拌1遍,使石屑大部分分布于碎石料中
C.平地機(jī)拌和的作業(yè)長度,每段宜為300~500m
D.平地機(jī)拌和的作業(yè)長度,每段宜為30~50m
E.平地機(jī)刀片的安裝角度宜符合要求
A.松鋪系數(shù)
B.松鋪厚度
C.壓實系數(shù)
D.壓實量
E.含水量
A.級配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機(jī)集中拌和
B.在正式拌制級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備
C.如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備
D.級配碎石用于高速公路和一級公路時,局部范圍粗細(xì)集料離析現(xiàn)象無需處理
E.直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓
最新試題
路面基層排水系統(tǒng)的組成有()。
瀝青混合料在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)()時應(yīng)予以廢棄。
水泥混凝土抗折強(qiáng)度加載試驗時,以下()是錯誤的。
水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落的修補(bǔ)方法宜采用有()。
路面表面防排水設(shè)施由()等組成。
為確保所攤鋪路面做到均勻不間斷地攤鋪,攤鋪機(jī)要滿足要求有()。
水泥混凝土面層切縫可使用的機(jī)械有()。
在瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的有()。
極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的()。
關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中的水泥劑量的說法,正確的有()。