A、升高1級(jí)
B、降低1級(jí)
C、一樣
D、以上都不對(duì)
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A、爆炸危險(xiǎn)性
B、氣體中毒危險(xiǎn)性
C、庫(kù)容
D、化學(xué)性質(zhì)
按石油庫(kù)的等級(jí)劃分,二級(jí)油庫(kù)的總?cè)萘糠秶牵ǎ﹎3。
A、500~2500
B、2500~10000
C、30000~100000
D、大于50000
A、庫(kù)容量
B、油罐數(shù)
C、油庫(kù)占地
D、員工人數(shù)
A、汽油
B、航空煤油
C、柴油
D、渣油
A、高揮發(fā)性
B、中揮發(fā)性
C、低揮發(fā)性
D、不揮發(fā)
最新試題
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。