文章最后農(nóng)夫說夜來香和曇花的香“是一種陰香，沒有壯懷”，結(jié)合全文，分析農(nóng)夫通過這句話想要表達(dá)的思想情感。

低碳城市是一個(gè)新生事物，沒有現(xiàn)成可借鑒的模式。專家指出，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)問題上，首先需要澄清“低碳等于貧困”、“低碳等于高成本”等誤區(qū)。低碳經(jīng)濟(jì)是在較高的文明發(fā)展水平下，出現(xiàn)的一種碳生產(chǎn)力水平較高、但人均碳排放水平較低的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。在這個(gè)過程中，能源結(jié)構(gòu)的清潔化和資源稟賦起著決定性作用，單位產(chǎn)出所需要的能源消耗不斷下降。“這個(gè)過程”指的是（）。

“看著人類這種狂妄的表現(xiàn)，大自然一定會(huì)竊笑——就像母親面對(duì)無知的孩子那樣的笑”中“這種狂妄的表現(xiàn)”指的是什么？“竊笑”的依據(jù)是什么？

文章圍繞“鑰匙”而展開，那么“鑰匙”在文章中有哪些含義？

如何理解“生而為人，我們不可能拒絕人群”這句話，談?wù)勀愕目捶ā?/p>

現(xiàn)在的許多文章因?yàn)橥匡椞?、廢話太多，所以很不容易被覺察出底細(xì)來。正如透過密葉投射在地面上的月光，看到的只是點(diǎn)點(diǎn)的碎影。這段話中被比作文章“真正觀點(diǎn)”的是（）。

結(jié)合全文，天壇的大量圓形建筑具有什么含義？

有人認(rèn)為試圖通過收費(fèi)來治堵，不但是一種典型的“懶政思維”，還會(huì)加劇社會(huì)不公。但請(qǐng)?jiān)O(shè)想一下，大城市機(jī)動(dòng)車保有量動(dòng)輒以幾百萬輛計(jì)，而常住人口數(shù)量卻有兩三千萬。如果以此推論，對(duì)生活在大城市中卻沒有車的老百姓而言，無論是公務(wù)車還是私家車的存在，本就影響了他們正常的出行。因此，從解決公共交通擁堵的立場(chǎng)出發(fā)，提高私家車的使用成本與限制公務(wù)車的出行都具有現(xiàn)實(shí)的合理性。從上面這段文字可以看出，作者對(duì)收取擁堵費(fèi)的態(tài)度是（）。

把數(shù)學(xué)和語言學(xué)這兩門差別很大的學(xué)科聯(lián)系起來的強(qiáng)有力的紐帶，是語言通信技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)。前者實(shí)現(xiàn)了語言符號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸和轉(zhuǎn)換，后者則用數(shù)字化的快速運(yùn)算來處理非數(shù)值符號(hào)——語言。20世紀(jì)以來科學(xué)發(fā)展日新月異的要求，使數(shù)學(xué)的領(lǐng)域空前地?cái)U(kuò)展了，語言學(xué)的領(lǐng)域也空前地?cái)U(kuò)展了。它們都擴(kuò)展到以符號(hào)系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，因而就發(fā)現(xiàn)了共同的邊界，并且彼此滲透。于是，一門新興的邊緣科學(xué)——數(shù)學(xué)語言學(xué)應(yīng)運(yùn)而生了。上面文段中“共同的邊界”所指的應(yīng)是（）。

文章中劃線的部分在寫法上有什么特點(diǎn)？有什么作用？