在馬克思的《資本論》中，一共提到了680多個(gè)人物，其中只有一個(gè)是中國人，叫王茂蔭（1798—1865），安徽人，1832年考中進(jìn)士步入仕途。他的貨幣觀點(diǎn)及鈔幣發(fā)行方案最為引人注目，著有《王侍郎奏議》傳世。馬克思《資本論》第一卷第一篇第三章在談到貨幣或商品流通、論述“強(qiáng)制流通的國家紙幣”問題時(shí)，以第八十三條大段注釋的方式專門提到了中國理財(cái)官王茂蔭及其“主張暗將官票寶鈔改為可兌現(xiàn)的鈔票”的觀點(diǎn)。最適合做本段文字標(biāo)題的是（）。

中國老百姓無論怎樣窮、怎樣苦，也往往要從牙縫里擠出錢來，供孩子上學(xué)念書。他們很清楚只有這樣才可能從根本上改變命運(yùn)，才可能擁有未來。運(yùn)用到國家政策層面，毫無疑問，教育只應(yīng)該是公益事業(yè)，是燒錢的事業(yè)。這句話中“燒錢的事業(yè)”可以理解為（）。

有人認(rèn)為試圖通過收費(fèi)來治堵，不但是一種典型的“懶政思維”，還會(huì)加劇社會(huì)不公。但請(qǐng)?jiān)O(shè)想一下，大城市機(jī)動(dòng)車保有量動(dòng)輒以幾百萬輛計(jì)，而常住人口數(shù)量卻有兩三千萬。如果以此推論，對(duì)生活在大城市中卻沒有車的老百姓而言，無論是公務(wù)車還是私家車的存在，本就影響了他們正常的出行。因此，從解決公共交通擁堵的立場(chǎng)出發(fā)，提高私家車的使用成本與限制公務(wù)車的出行都具有現(xiàn)實(shí)的合理性。從上面這段文字可以看出，作者對(duì)收取擁堵費(fèi)的態(tài)度是（）。

“人類并不孤獨(dú)，在宇宙中處處是我們的弟兄?！逼渲?，“我們的弟兄”指什么？為什么稱之為“弟兄”？

把數(shù)學(xué)和語言學(xué)這兩門差別很大的學(xué)科聯(lián)系起來的強(qiáng)有力的紐帶，是語言通信技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)。前者實(shí)現(xiàn)了語言符號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸和轉(zhuǎn)換，后者則用數(shù)字化的快速運(yùn)算來處理非數(shù)值符號(hào)——語言。20世紀(jì)以來科學(xué)發(fā)展日新月異的要求，使數(shù)學(xué)的領(lǐng)域空前地?cái)U(kuò)展了，語言學(xué)的領(lǐng)域也空前地?cái)U(kuò)展了。它們都擴(kuò)展到以符號(hào)系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，因而就發(fā)現(xiàn)了共同的邊界，并且彼此滲透。于是，一門新興的邊緣科學(xué)——數(shù)學(xué)語言學(xué)應(yīng)運(yùn)而生了。上面文段中“共同的邊界”所指的應(yīng)是（）。

汽車銷售員喬·吉拉德的推銷方式有點(diǎn)與眾不同，他會(huì)做一些在別人看來費(fèi)力不討好的事。例如，他的1萬多名顧客每個(gè)月都會(huì)收到他寄來的問候卡，上面永遠(yuǎn)只有這樣一句話：“我喜歡你。”除此之外，別無他語，也別無他物。這樣一種不可思議的方法幫助喬平均每天賣出5輛車，創(chuàng)造出連續(xù)12年銷售第一的奇跡，被吉尼斯世界紀(jì)錄稱為“世界上最了不起的賣車人”。喬·吉拉德運(yùn)用的最獨(dú)特銷售“秘訣”是（）。

海倫·凱勒是舉世（）的作家和教育家。盡管命運(yùn)之神奪走了她的視力和聽力，但這位女子卻用勤奮和堅(jiān)韌不拔的精神緊緊扼住了命運(yùn)的喉嚨。她的名字已經(jīng)成為堅(jiān)韌不拔意志的象征，傳奇般的一生成為鼓舞人們戰(zhàn)勝（）的巨大精神力量。依次填入括號(hào)內(nèi)的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）。

文章最后一段，作者說“交出去的鑰匙上，像是綴滿了珠鉆，而它們卻是我在這人生旅途上奔波時(shí)的汗滴與淚滴?！弊髡呦胍磉_(dá)什么？談?wù)勀愕目捶ā?/p>

“看著人類這種狂妄的表現(xiàn)，大自然一定會(huì)竊笑——就像母親面對(duì)無知的孩子那樣的笑”中“這種狂妄的表現(xiàn)”指的是什么？“竊笑”的依據(jù)是什么？

從文章來看，作者在寫這篇文章時(shí)思想處于一種怎樣的狀態(tài)？從文中找出能表現(xiàn)當(dāng)時(shí)作者思想感情的三個(gè)語句。