A.64.5°E
B.15.5°W
C.54°W
D.178°E
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A.印度洋上裝有C站的船舶
B.印度洋上裝有B站的船舶
C.太平洋上裝有B站的船舶
D.太平洋上裝有C站的船舶
A.1626.5至1646.5MHz
B.1535.5至1642.5MHz
C.1530.0至1546.0MHz
D.4185.0至4200.0MHz
A.1626.5至1646.5MHz
B.1535.5至1642.5MHz
C.1530.0至1546.0MHz
D.4185.0至4200.0MHz
A.1626.5至1646.5MHz
B.1535.5至1642.5MHz
C.1530.0至1546.0MHz
D.4185.0至4200.0MHz
A.船到星
B.星到船
C.岸到星
D.星到岸
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()