問(wèn)答題
某建筑公司承建了某綜合辦公樓工程。1999年9月9日,施工中,在7層承重平臺(tái)上進(jìn)行倒料作業(yè)時(shí),由于碼放的物料嚴(yán)重超過(guò)平臺(tái)的允許承載能力,拉接承重鋼絲繩的工安鋼自焊接處斷裂,平臺(tái)失穩(wěn)墜落,造成平臺(tái)上5名作業(yè)人員隨平臺(tái)墜落至地面(落差21.5m)其中,2人死亡,3人受傷。經(jīng)事故調(diào)查,該承重平臺(tái)在安裝中不符合設(shè)計(jì)要求,由于使用的承重工字鋼長(zhǎng)度不夠,在加長(zhǎng)焊接過(guò)程中,焊接質(zhì)量低劣,夾渣、不實(shí)、沒(méi)有加強(qiáng)板,因而不能滿足計(jì)的載荷要求。保險(xiǎn)繩設(shè)置不合理,固定吊點(diǎn)與承重繩吊點(diǎn)設(shè)置在同一位置上,當(dāng)承重繩斷裂時(shí)保險(xiǎn)繩不能起到保險(xiǎn)作用。平臺(tái)上未設(shè)置限載標(biāo)志,在平臺(tái)檢查驗(yàn)收工作上,存在有漏洞,未發(fā)現(xiàn)平臺(tái)隱患。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,反映出該單位在安全管理、技術(shù)檢測(cè)、監(jiān)督檢查、安全培訓(xùn)等工作方面都存在著不同程度的問(wèn)題。
施工項(xiàng)目的安全檢查應(yīng)由誰(shuí)組織?安全檢查的主要內(nèi)容有哪些?問(wèn)答題
某建筑公司承建了某綜合辦公樓工程。1999年9月9日,施工中,在7層承重平臺(tái)上進(jìn)行倒料作業(yè)時(shí),由于碼放的物料嚴(yán)重超過(guò)平臺(tái)的允許承載能力,拉接承重鋼絲繩的工安鋼自焊接處斷裂,平臺(tái)失穩(wěn)墜落,造成平臺(tái)上5名作業(yè)人員隨平臺(tái)墜落至地面(落差21.5m)其中,2人死亡,3人受傷。經(jīng)事故調(diào)查,該承重平臺(tái)在安裝中不符合設(shè)計(jì)要求,由于使用的承重工字鋼長(zhǎng)度不夠,在加長(zhǎng)焊接過(guò)程中,焊接質(zhì)量低劣,夾渣、不實(shí)、沒(méi)有加強(qiáng)板,因而不能滿足計(jì)的載荷要求。保險(xiǎn)繩設(shè)置不合理,固定吊點(diǎn)與承重繩吊點(diǎn)設(shè)置在同一位置上,當(dāng)承重繩斷裂時(shí)保險(xiǎn)繩不能起到保險(xiǎn)作用。平臺(tái)上未設(shè)置限載標(biāo)志,在平臺(tái)檢查驗(yàn)收工作上,存在有漏洞,未發(fā)現(xiàn)平臺(tái)隱患。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,反映出該單位在安全管理、技術(shù)檢測(cè)、監(jiān)督檢查、安全培訓(xùn)等工作方面都存在著不同程度的問(wèn)題。
造成這起事故的原因具體是什么?問(wèn)答題
2003年8月1日,某水利施工單位在某工程施工中,使用一臺(tái)F0/23B型自升式塔式起重機(jī)(行走時(shí)起升高度49.4m,最大幅度為45m)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),由于違反起重吊裝作業(yè)的安全規(guī)定,嚴(yán)重超載,造成交幅小車(chē)失控,塔身整體失控傾斜倒塌,將在該工程15m高處作業(yè)的2名民工砸死,起重機(jī)司機(jī)受重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失50余萬(wàn)元。經(jīng)事故調(diào)查,在吊裝作業(yè)中,作業(yè)人員嚴(yán)重違反關(guān)于起重吊裝“十不吊”的規(guī)定,超載運(yùn)行。在施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不力,特別是對(duì)職工安全生產(chǎn)意識(shí)和遵紀(jì)守法的教育工作不落實(shí),形成了事故隱患和違章行為長(zhǎng)期得不到解決和制止的現(xiàn)狀,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查有哪些主要形式?問(wèn)答題
2003年8月1日,某水利施工單位在某工程施工中,使用一臺(tái)F0/23B型自升式塔式起重機(jī)(行走時(shí)起升高度49.4m,最大幅度為45m)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),由于違反起重吊裝作業(yè)的安全規(guī)定,嚴(yán)重超載,造成交幅小車(chē)失控,塔身整體失控傾斜倒塌,將在該工程15m高處作業(yè)的2名民工砸死,起重機(jī)司機(jī)受重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失50余萬(wàn)元。經(jīng)事故調(diào)查,在吊裝作業(yè)中,作業(yè)人員嚴(yán)重違反關(guān)于起重吊裝“十不吊”的規(guī)定,超載運(yùn)行。在施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不力,特別是對(duì)職工安全生產(chǎn)意識(shí)和遵紀(jì)守法的教育工作不落實(shí),形成了事故隱患和違章行為長(zhǎng)期得不到解決和制止的現(xiàn)狀,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
造成這起事故發(fā)生的因素有哪些?問(wèn)答題
2003年8月1日,某水利施工單位在某工程施工中,使用一臺(tái)F0/23B型自升式塔式起重機(jī)(行走時(shí)起升高度49.4m,最大幅度為45m)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),由于違反起重吊裝作業(yè)的安全規(guī)定,嚴(yán)重超載,造成交幅小車(chē)失控,塔身整體失控傾斜倒塌,將在該工程15m高處作業(yè)的2名民工砸死,起重機(jī)司機(jī)受重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失50余萬(wàn)元。經(jīng)事故調(diào)查,在吊裝作業(yè)中,作業(yè)人員嚴(yán)重違反關(guān)于起重吊裝“十不吊”的規(guī)定,超載運(yùn)行。在施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不力,特別是對(duì)職工安全生產(chǎn)意識(shí)和遵紀(jì)守法的教育工作不落實(shí),形成了事故隱患和違章行為長(zhǎng)期得不到解決和制止的現(xiàn)狀,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
本工程這起重大事故可定為是哪種等級(jí)的重大事故?依據(jù)是什么?問(wèn)答題
某水利建筑公司承建某水庫(kù)大壩的施工任務(wù)。2001年9月10日,在清運(yùn)工程料作業(yè)中,汽車(chē)隊(duì)施工人員違反起重吊裝安全規(guī)程,在吊車(chē)大臂與上方高壓線安全距離不足時(shí),盲目進(jìn)行工作,致使大臂觸及上方10kV高壓線,造成2名配合吊裝作業(yè)的工人被電擊倒,1人死亡,1人受傷。經(jīng)事故調(diào)查,在起重吊裝作業(yè)中未認(rèn)真檢查周?chē)h(huán)境,吊裝上有樹(shù)葉遮擋,對(duì)吊裝上方高壓線未采取有效安全措施,未按規(guī)定保持一定的安全距離。對(duì)工教育和安全知識(shí)培訓(xùn)不到位,作業(yè)人員安全意識(shí)淡漠,草率行事,配合失誤,最終造成事故發(fā)生。
文明施工主要包括哪幾方面的工作?問(wèn)答題
某水利建筑公司承建某水庫(kù)大壩的施工任務(wù)。2001年9月10日,在清運(yùn)工程料作業(yè)中,汽車(chē)隊(duì)施工人員違反起重吊裝安全規(guī)程,在吊車(chē)大臂與上方高壓線安全距離不足時(shí),盲目進(jìn)行工作,致使大臂觸及上方10kV高壓線,造成2名配合吊裝作業(yè)的工人被電擊倒,1人死亡,1人受傷。經(jīng)事故調(diào)查,在起重吊裝作業(yè)中未認(rèn)真檢查周?chē)h(huán)境,吊裝上有樹(shù)葉遮擋,對(duì)吊裝上方高壓線未采取有效安全措施,未按規(guī)定保持一定的安全距離。對(duì)工教育和安全知識(shí)培訓(xùn)不到位,作業(yè)人員安全意識(shí)淡漠,草率行事,配合失誤,最終造成事故發(fā)生。
安全控制的主要對(duì)象是危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)源的控制方法有哪些?問(wèn)答題
某水利建筑公司承建某水庫(kù)大壩的施工任務(wù)。2001年9月10日,在清運(yùn)工程料作業(yè)中,汽車(chē)隊(duì)施工人員違反起重吊裝安全規(guī)程,在吊車(chē)大臂與上方高壓線安全距離不足時(shí),盲目進(jìn)行工作,致使大臂觸及上方10kV高壓線,造成2名配合吊裝作業(yè)的工人被電擊倒,1人死亡,1人受傷。經(jīng)事故調(diào)查,在起重吊裝作業(yè)中未認(rèn)真檢查周?chē)h(huán)境,吊裝上有樹(shù)葉遮擋,對(duì)吊裝上方高壓線未采取有效安全措施,未按規(guī)定保持一定的安全距離。對(duì)工教育和安全知識(shí)培訓(xùn)不到位,作業(yè)人員安全意識(shí)淡漠,草率行事,配合失誤,最終造成事故發(fā)生。
請(qǐng)問(wèn)造成這件事故的原因有哪些?問(wèn)答題
某水利基礎(chǔ)工程公司承包了基礎(chǔ)工程的護(hù)坡樁錨桿作業(yè)。某一天工地主要負(fù)責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員都去別的地方而不在現(xiàn)場(chǎng)。工地施工分成A、B兩組,工地帶班人甲請(qǐng)假,臨時(shí)委托乙代替自己的工作。乙在A組指揮下錨桿鋼筋籠,B組無(wú)人指揮,長(zhǎng)20m,由4根022螺紋鋼制成的鋼筋籠由13名民工自行進(jìn)行作業(yè),在下錨桿時(shí),因鋼筋籠將配電箱引出的380伏電纜線磨破,使鋼筋籠帶電,造成6人觸電,經(jīng)醫(yī)院搶救,其中3人脫險(xiǎn),另外3人因光腳未穿鞋,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
什么是文明施工?文明施工應(yīng)組織化、制度化,文明施工的組織與管理是如何規(guī)定的?問(wèn)答題
某水利基礎(chǔ)工程公司承包了基礎(chǔ)工程的護(hù)坡樁錨桿作業(yè)。某一天工地主要負(fù)責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員都去別的地方而不在現(xiàn)場(chǎng)。工地施工分成A、B兩組,工地帶班人甲請(qǐng)假,臨時(shí)委托乙代替自己的工作。乙在A組指揮下錨桿鋼筋籠,B組無(wú)人指揮,長(zhǎng)20m,由4根022螺紋鋼制成的鋼筋籠由13名民工自行進(jìn)行作業(yè),在下錨桿時(shí),因鋼筋籠將配電箱引出的380伏電纜線磨破,使鋼筋籠帶電,造成6人觸電,經(jīng)醫(yī)院搶救,其中3人脫險(xiǎn),另外3人因光腳未穿鞋,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
發(fā)生職業(yè)傷害后,哪些情況下不得認(rèn)定為工傷或視同工傷?
職工有下列情形之一的,不得認(rèn)定為工傷或視同工傷:
①因犯罪或者違反治安管理?xiàng)l例死亡的。
②醉酒導(dǎo)致死亡的。
③自殘或者自殺的。
問(wèn)答題
某水利基礎(chǔ)工程公司承包了基礎(chǔ)工程的護(hù)坡樁錨桿作業(yè)。某一天工地主要負(fù)責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員都去別的地方而不在現(xiàn)場(chǎng)。工地施工分成A、B兩組,工地帶班人甲請(qǐng)假,臨時(shí)委托乙代替自己的工作。乙在A組指揮下錨桿鋼筋籠,B組無(wú)人指揮,長(zhǎng)20m,由4根022螺紋鋼制成的鋼筋籠由13名民工自行進(jìn)行作業(yè),在下錨桿時(shí),因鋼筋籠將配電箱引出的380伏電纜線磨破,使鋼筋籠帶電,造成6人觸電,經(jīng)醫(yī)院搶救,其中3人脫險(xiǎn),另外3人因光腳未穿鞋,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
請(qǐng)問(wèn)造成這件事故的原因是什么?