單項(xiàng)選擇題打入樁樁尖設(shè)計(jì)位于松散軟土層時(shí)，以（）。
A.每擊貫入度為主
B.樁尖高程（設(shè)計(jì)）和貫入度雙控制為主
C.樁尖高程（設(shè)計(jì)）控制為輔，貫入度為主
D.樁尖高程（設(shè)計(jì)）控制為主，貫入度為輔
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1.單項(xiàng)選擇題（）不屬于鉆孔樁的清孔方法。
A.抽碴法
B.吸泥法
C.換漿法
D.清水置換法
2.單項(xiàng)選擇題混凝土強(qiáng)度無損檢測(cè)不包括（）。
A.非破損法
B.半破損法
C.綜合法
D.圓環(huán)約束法
3.單項(xiàng)選擇題高性能混凝土澆筑前應(yīng)先對(duì)混凝土的性能進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的內(nèi)容不包括（）。
A.塌落度
B.模板溫度
C.含氣量
D.擴(kuò)展度
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)混凝土的原材料、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土的強(qiáng)度變異性又不能保持穩(wěn)定時(shí)，或在前一個(gè)檢驗(yàn)期內(nèi)的同類混凝土沒有足夠數(shù)據(jù)能確定驗(yàn)收批混凝土試件的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)，應(yīng)采用（）檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度。
A.標(biāo)準(zhǔn)差已知方法
B.標(biāo)準(zhǔn)差未知方法
C.小樣本方法
D.隨機(jī)抽樣方法
5.單項(xiàng)選擇題配制水下混凝土?xí)r，對(duì)其配合比的規(guī)定，下列（）是不正確的。
A.配制強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10-20﹪
B.采用較低的含砂率
C.加大水泥用量
D.應(yīng)有足夠的和易性
最新試題
混凝土強(qiáng)度檢查應(yīng)該要（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁完整性，常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。（）
題型：判斷題
混凝土強(qiáng)度的無損檢測(cè)方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拌合用水可采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）
題型：判斷題
噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個(gè)方面進(jìn)行
題型：多項(xiàng)選擇題
軌檢車是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。（）
題型：判斷題
客運(yùn)專線軌道與普速鐵路的區(qū)別（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）
題型：判斷題