A．大副
B．水手長
C．值班駕駛員
D．大副或水手長
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舷外作業(yè)前應(yīng)做好下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ．系好安全帶、檢查跳板繩索是否綁牢；
Ⅱ．現(xiàn)場附近放置救生圈；
Ⅲ．如在工作筏上作業(yè)應(yīng)穿好救生衣；
Ⅳ．船舶航行時(shí)在工作筏上作業(yè)，船上應(yīng)懸掛慢車信號。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
舷外作業(yè)時(shí)應(yīng)做好下列哪些安全工作（）。
Ⅰ．安全帶和跳板繩不得固定在同一處；
Ⅱ．在工作筏上作業(yè)時(shí)，負(fù)責(zé)照顧的人員應(yīng)經(jīng)常檢查筏兩端的系纜；
Ⅲ．舷外油漆應(yīng)事先了解港方的規(guī)定。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．靠泊時(shí)
B．航行中
C．錨泊時(shí)
D．A和C
下列有關(guān)高空、舷外作業(yè)安全注意事項(xiàng)哪項(xiàng)是正確的（）。
Ⅰ．強(qiáng)風(fēng)中禁止高空作業(yè)；
Ⅱ．因涌浪使船身晃動明顯時(shí)禁止高空作業(yè)；
Ⅲ．船舶航行中禁止舷外作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．船體搖晃明顯，航行中禁止舷外作業(yè)
B．值班駕駛員對本班人員的高空或舷外作業(yè)安全負(fù)有責(zé)任
C．船體搖晃明顯時(shí)，如無特殊需要，禁止高空作業(yè)
D．船體搖晃明顯時(shí)，無論何種情況，都禁止高空作業(yè)
最新試題
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。