A.家庭自用汽車
B.黨政機關、事業(yè)團體用車
C.企業(yè)非營業(yè)用車
D.特種車
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A.機動車綜合商業(yè)保險
B.特種車商業(yè)保險
C.摩托車和拖拉機商業(yè)保險
D.單程提車保險
A.持未按規(guī)定審驗的駕駛證
B.駕駛證丟失、損毀、超過有效期、記分達到12分
C.無駕駛證,駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間
D.駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的機動車
A.投保機動車第三者責任險
B.投保機動車車上人員責任險
C.投保盜搶險
D.投保車損險
A.投保單
B.保險單
C.保險卡
D.免責事項說明書
A.完整17位車架號
B.車牌號+發(fā)動機后六位
C.車牌號+號牌底色
D.車牌號+號牌種類
最新試題
商車費改后,新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
商車費改后,同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子,但整單折扣不能低于7折。
商車費改后,行業(yè)示范條款車損險保險責任包含車輛自燃所造成的損失。
平臺返回NCD系數(shù)后,保險公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進行更改。
對于平臺已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū),可以使用交通違法系數(shù)進行費率的浮動,交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司,保險公司據(jù)實使用,不得調(diào)整。對于平臺未與交通管理平臺對接的地區(qū),交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司系數(shù)值0.9,保險公司不得調(diào)整。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導各產(chǎn)險公司對車險條款的修訂工作,進一步完善商業(yè)車險條款,通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本,更好地維護保險消費者合法權(quán)益。
切換后承保的特種車商業(yè)險,可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。
商車費改后,原來使用舊條款的保單可以增加無法找到第三方特約險。
當車齡(保險起期-車輛初登日期)小于9個月,且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時,平臺判斷標的為“新車”。