A.堅持市場化方向，構建統(tǒng)一開放、競爭有序、監(jiān)管有力的商業(yè)車險市場體系
B.建立健全*市場化的商業(yè)車險條款費率形成機制
C.加大保險監(jiān)管力度，監(jiān)督財產保險公司全面履行對消費者的各項義務，保護消費者合法權益
D.按照總體規(guī)劃、分步實施、試點先行、全面推進的工作思路，積極穩(wěn)妥的推進改革
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A.擴大保險責任范圍，提高保障服務能力
B.改變了車損險的保額確定方式，增加了索賠選擇、方便客戶理賠
C.厘清歧義概念和表述
D.精簡整合附加險，擴大主險承保范圍
E.優(yōu)化條款體例
A.保險公司需收回“投保人聲明”頁，與其他投保資料一并存檔
B.投保人留存即可
C.被保險人留存即可
D.車輛所有人留存即可
A.9元
B.90元
C.100元
D.200元
A.行業(yè)示范條款擴大了第三者的范圍，將被保險機動車本車車上人員納入第三者范疇
B.行業(yè)示范條款擴大了第三者的范圍，將投保人納入第三者范疇
C.行業(yè)示范條款擴大了第三者的范圍，將被保險人納入第三者范疇
D.以上都不對
A.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費4%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
B.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費3%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
C.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費5%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
D.如果未起保，退保時將收取商業(yè)險保費10%的手續(xù)費，如果已起保生效，將按天收取起保之日到保險解除之日的保費，退還剩余保費
最新試題
費改后的保單中，不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。
新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。
示范條款主險包括機動車損失保險、機動車第三者責任保險、機動車車上人員責任保險、機動車全車盜搶保險共四個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。
商車費改后，只有《機動車登記證書》和機動車來歷憑證、丟失，每項扣免賠率1%。
所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。
平臺返回NCD系數后，保險公司可根據各自經營情況進行更改。
示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險車輛車體內或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。
費率調整系數包括NCD因子、渠道系數、自主核保系數、交通違法系數。費率調整系數適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。
商車費改后，新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導各產險公司對車險條款的修訂工作，進一步完善商業(yè)車險條款，通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本，更好地維護保險消費者合法權益。