按照船員調(diào)動交接制度，凡接班船員沒到船而交班船員已先離去時可（）。
Ⅰ．由直接領(lǐng)導(dǎo)人代為交接；
Ⅱ．由直接領(lǐng)導(dǎo)人指定的人員代為交接；
Ⅲ．由接班者單方面清點物品、熟悉情況后填寫調(diào)動交接記錄。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
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按規(guī)定，下列哪些是船員調(diào)動交接時要介紹的內(nèi)容（）。
Ⅰ．本船自定的有關(guān)規(guī)章制度；
Ⅱ．本職在本船的具體職責(zé)；
Ⅲ．本人希望對方代辦的事宜；
Ⅳ．本職、本部門的各項生產(chǎn)、工作計劃及執(zhí)行情況。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．下航次任務(wù)和開航準(zhǔn)備情況
B．船東指示和要求
C．本人在應(yīng)急部署中的崗位和職責(zé)
D．航行中的天氣、海況
A．交接工作應(yīng)盡快進行
B．交接過程中，工作和責(zé)任由交接雙方共同負責(zé)
C．經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢
D．交班船員中凡涉及事故處理的，不得移交給接班船員
大副調(diào)動交接時應(yīng)介紹的重點內(nèi)容有（）。
Ⅰ．任期內(nèi)船舶安全生產(chǎn)上發(fā)生的問題；
Ⅱ．上次塢檢時水線以下裝置狀況；
Ⅲ．貨艙艙容資料；
Ⅳ．船體及甲板部所轄設(shè)備存在的主要技術(shù)缺陷。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
大副在職務(wù)調(diào)動交接方面的職責(zé)包括下列哪幾項（）。
Ⅰ．安全檢查或PSC對船體、甲板設(shè)備和操作性方面的檢查情況和缺陷糾正情況；
Ⅱ．全船維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況；
Ⅲ．裝卸進度和留待下港續(xù)卸的貨物情況；
Ⅳ．與本職相關(guān)的SMS文件及其執(zhí)行情況。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
請問下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項不正確（）。
接收新船時，大副的職責(zé)有（）。Ⅰ．督促二副做好助航儀器、航海圖書的交接；Ⅱ．制定全船接船計劃和具體措施；Ⅲ．掌握起貨設(shè)備的技術(shù)狀況、操作程序并試操作；Ⅳ．協(xié)助船長做好試航和系泊試驗。
大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的重點包括（）。Ⅰ．本部門維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況；Ⅱ．船舶各項經(jīng)濟核算及定額指標(biāo)；Ⅲ．航海日志和備用鑰匙。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項不正確（）。
大副在職務(wù)調(diào)動交接方面的職責(zé)包括下列哪幾項（）。Ⅰ．船體及甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)缺陷；Ⅱ．全體船員的狀況，生產(chǎn)中的主要問題和經(jīng)驗教訓(xùn)；Ⅲ．淡水、物料和壓載情況；Ⅳ．全部備用鑰匙及通用鑰匙。
靠離泊時，大副的職責(zé)是（）。Ⅰ．檢查參加靠離泊人員穿戴是否符合安全要求；Ⅱ．將無關(guān)人員譴離現(xiàn)場；Ⅲ．向船首工作人員傳達船長靠離泊計劃和自己的具體執(zhí)行方案；Ⅳ．確定人員分工。
開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過（），深水區(qū)域不超過（），或指示深度的±5%，取其大者。
開航前對測深儀進行檢查，要求零點顯示準(zhǔn)確，淺水區(qū)域的深度誤差不超過±1米，深水區(qū)域不超過±5米，或指示深度的（），取其大者。
大副在接船時的職責(zé)應(yīng)包括（）。Ⅰ．組織并督促全體船員做好對口交接的各種準(zhǔn)備；Ⅱ．了解船體和甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)問題；Ⅲ．開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水?dāng)?shù)量；Ⅳ．如果是接新船，應(yīng)按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范協(xié)助做好試車、試航和系泊試驗。
下列哪項不屬于大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)重點交接的內(nèi)容（）。