A.剎車失靈
B.車禍
C.車輛損壞
D.人員傷亡
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A.鋼化玻璃
B.夾層玻璃
C.普通玻璃
D.曲面玻璃
A.15%
B.20%
C.10%
D.30%
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.24
B.36
C.48
D.72
A.相機(jī)中心線與車身對角線對齊,并體現(xiàn)出損失部位
B.相機(jī)中心線與車身中心線對齊。并體現(xiàn)出損失部位
C.相機(jī)中心線與車身中心線45度角對齊,并體現(xiàn)出損失部位
最新試題
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用,保險人有權(quán)向致害人追償。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險賠付其損失。
保險事故發(fā)生后,被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項(xiàng)發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。