一般轎車后窗玻璃采用的除霜方式是:()
A.將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)吹至后風(fēng)窗玻璃
B.采用獨(dú)立式暖風(fēng)裝置并將熱風(fēng)吹至風(fēng)窗玻璃
C.電熱絲加熱
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A.點(diǎn)動(dòng)檔
B.間歇檔
C.快速檔
A.“十”側(cè)
B.“一”側(cè)
C.“0”位不動(dòng)
A.紅色
B.黃色
C.白色
A.提前
B.不變
C.推遲
A.火弱
B.無火
C.觸點(diǎn)燒蝕
最新試題
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查:當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí),可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂,使觸點(diǎn)張開間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500~600g。
火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200~15000C。
斷電器觸點(diǎn)間隙增大,則點(diǎn)火提前角就增大。
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能,其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)后。
分電盤軸磨損后容易引起點(diǎn)火時(shí)刻推遲。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,蓄電池點(diǎn)火系中斷電器觸點(diǎn)的閉合時(shí)間就相應(yīng)減少,閉合和斷開的頻率就增高,導(dǎo)致次級(jí)電壓也就越高,點(diǎn)火性能就越好。
點(diǎn)火線圈里的初級(jí)線圈中的電流是交流電。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí),點(diǎn)火提前要增大。