問答題一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時,發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙,這種安裝正確嗎?該驗船師向工廠提出整改意見應至少包括幾個方面?

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某15000DWT近海貨船,主機型號為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設有應急發(fā)動機組作為應急電源,其應該在緊急情況下為哪些處所提供應急照明?

題型:問答題

在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗后,適航證書內容為:年度檢驗2009年3月7日,特別檢驗2010年3月7日,塢內檢驗2010年3月7日。請問本次檢驗過程中,驗船人員有何工作過錯,屬哪一類?該類過錯該如何處置?

題型:問答題

下列哪些處所屬于A類機器處所:駕駛室、有作為主推進內燃機的機艙、燃油鍋爐艙、應急消防泵艙(機器功率30kw)

題型:問答題

某沿海3000總噸散貨船在檢驗中,發(fā)現(xiàn)該船未設應急發(fā)電機,只設有應急蓄電池室,室內安放有應急配電板及蓄電池組。請指出錯誤。

題型:問答題

在某次安檢中發(fā)現(xiàn)某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗后,適航證書內容為:年度檢驗2009年3月7日,特別檢驗2010年3月7日,塢內檢驗2010年3月7日。請問該適航證書有何問題?2010年后下一個特別周期應為哪一年?

題型:問答題

驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?

題型:問答題

某近海貨船申請年度檢驗,船長為85m,總噸為2300,該船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(帶自亮燈、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生拋繩器,火箭降落傘等救生設備。請問:該船應配備手提式救生拋繩器幾個、火箭降落傘幾枚(救生艇、救生筏的煙火信號除外)?對救生衣、救生圈應如何檢查?氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應定期進行檢驗,檢驗間隔一般不超過幾個月?對于救生筏應重點檢查哪些項目?對于救生艇應重點檢查哪些項目以保證其有效性?

題型:問答題

某沿海成品油船,設計載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F(xiàn)貨油艙區(qū)域設置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?

題型:問答題

什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設備需具備DSC功能。

題型:問答題

某近海航區(qū)散貨船,船長88m,船舶額定乘員14人,該船救生設備現(xiàn)配有1只15人救生閥,問該船救生設備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設備才能滿足?

題型:問答題