你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)有半導(dǎo)體器件（）的保護(hù)功能。
A.斷線
B.過(guò)冷
C.過(guò)熱
D.短路
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)可靠接地，可能觸及的金屬部件與（）的電阻應(yīng)不大于1Ω。
A.電氣元件外露處
B.外殼接地點(diǎn)處
C.導(dǎo)線金屬暴露處
D.N線
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)的空調(diào)機(jī)組在外溫22℃時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)3min之內(nèi)，外溫與出風(fēng)口處溫差不小于（）。
A.8℃
B.15℃
C.10℃
D.11℃
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)的充電器輸入電壓達(dá)到（）時(shí)，輸入過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作。
A.640～660V
B.630～700V
C.660～690V
D.660～760V
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為正常指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器工作正常，最大負(fù)載電流2A。
A.304
B.204
C.+140
D.-140
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為故障指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器有故障，最大負(fù)載電流2A。
A.304
B.204
C.+140
D.-140
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)充電器的輸入隔離、濾波和緩沖電路與逆變器相同，逆變橋由（）IGBT組成，功率的傳輸靠高頻變壓器傳遞，變壓器的輸出經(jīng)過(guò)高頻整流和濾波后，供給直流負(fù)載和蓄電池。
A.2只
B.3只
C.4只
D.6只
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)充電機(jī)正常工作時(shí)，輸出電壓為（）。
A.DC110～115V
B.DC109～120V
C.DC44～60V
D.DC118～123V
單項(xiàng)選擇題
25T型客車(chē)DC110V電源由DC110V充電機(jī)和（）組成。
A.單相逆變器
B.三相逆變器
C.蓄電池
D.應(yīng)急電源
單項(xiàng)選擇題
25T客車(chē)逆變器中間支撐電路主要功能是（）。
A.發(fā)生故障時(shí)實(shí)施隔離，防止故障擴(kuò)散
B.濾平輸入電路的電壓紋波，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，使直流電壓平穩(wěn)
C.防止對(duì)電源造成大的沖擊
D.將逆變器輸出的PWM波變?cè)跍?zhǔn)正弦波

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25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)有輸出負(fù)載（）的保護(hù)功能。

你可能感興趣的試題

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)有半導(dǎo)體器件（）的保護(hù)功能。

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)可靠接地，可能觸及的金屬部件與（）的電阻應(yīng)不大于1Ω。

25T型客車(chē)的空調(diào)機(jī)組在外溫22℃時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)3min之內(nèi)，外溫與出風(fēng)口處溫差不小于（）。

25T型客車(chē)的充電器輸入電壓達(dá)到（）時(shí)，輸入過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作。

25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為正常指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器工作正常，最大負(fù)載電流2A。

25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為故障指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器有故障，最大負(fù)載電流2A。

25T型客車(chē)充電器的輸入隔離、濾波和緩沖電路與逆變器相同，逆變橋由（）IGBT組成，功率的傳輸靠高頻變壓器傳遞，變壓器的輸出經(jīng)過(guò)高頻整流和濾波后，供給直流負(fù)載和蓄電池。

25T型客車(chē)充電機(jī)正常工作時(shí)，輸出電壓為（）。

25T型客車(chē)DC110V電源由DC110V充電機(jī)和（）組成。

25T客車(chē)逆變器中間支撐電路主要功能是（）。

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)有輸出負(fù)載（）的保護(hù)功能。

你可能感興趣的試題

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)有半導(dǎo)體器件（）的保護(hù)功能。

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)可靠接地，可能觸及的金屬部件與（）的電阻應(yīng)不大于1Ω。

25T型客車(chē)的空調(diào)機(jī)組在外溫22℃時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)3min之內(nèi)，外溫與出風(fēng)口處溫差不小于（）。

25T型客車(chē)的充電器輸入電壓達(dá)到（）時(shí)，輸入過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作。

25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為正常指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器工作正常，最大負(fù)載電流2A。

25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為故障指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器有故障，最大負(fù)載電流2A。

25T型客車(chē)充電器的輸入隔離、濾波和緩沖電路與逆變器相同，逆變橋由（）IGBT組成，功率的傳輸靠高頻變壓器傳遞，變壓器的輸出經(jīng)過(guò)高頻整流和濾波后，供給直流負(fù)載和蓄電池。

25T型客車(chē)充電機(jī)正常工作時(shí)，輸出電壓為（）。

25T型客車(chē)DC110V電源由DC110V充電機(jī)和（）組成。

25T客車(chē)逆變器中間支撐電路主要功能是（）。

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)有輸出負(fù)載（）的保護(hù)功能。

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)有半導(dǎo)體器件（）的保護(hù)功能。

25T型客車(chē)的逆變器應(yīng)可靠接地，可能觸及的金屬部件與（）的電阻應(yīng)不大于1Ω。

25T型客車(chē)的空調(diào)機(jī)組在外溫22℃時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)3min之內(nèi)，外溫與出風(fēng)口處溫差不小于（）。

25T型客車(chē)的充電器輸入電壓達(dá)到（）時(shí)，輸入過(guò)壓保護(hù)動(dòng)作。

25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為正常指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器工作正常，最大負(fù)載電流2A。

25T型客車(chē)單相逆變器共有6根對(duì)外接線，線號(hào)（）這根線為故障指示線，該線為DC110V+時(shí)，表示逆變器有故障，最大負(fù)載電流2A。

25T型客車(chē)充電器的輸入隔離、濾波和緩沖電路與逆變器相同，逆變橋由（）IGBT組成，功率的傳輸靠高頻變壓器傳遞，變壓器的輸出經(jīng)過(guò)高頻整流和濾波后，供給直流負(fù)載和蓄電池。

25T型客車(chē)充電機(jī)正常工作時(shí)，輸出電壓為（）。

25T客車(chē)逆變器中間支撐電路主要功能是（）。