單項(xiàng)選擇題PLC根據(jù)車廂里()檢出值與預(yù)先設(shè)定的“制冷”、“制暖”溫度值進(jìn)行比較后,進(jìn)行空調(diào)機(jī)組的“自動(dòng)”運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.軸溫傳感器
B.外溫傳感器
C.溫度傳感器
D.速度傳感器


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1.單項(xiàng)選擇題KZS/M-I型軸溫報(bào)警器在客車配電箱接線端子排上的接線13應(yīng)接()。

A.DC 48V正線
B.DC 48V負(fù)線
C.公共線
D.通信線

3.單項(xiàng)選擇題KLC40-1T1型空調(diào)控制柜,與空調(diào)機(jī)組連接時(shí),使用了型號(hào)為P48J20ZY-G,P48J26ZY-G,P48J20TY-G,P48J20TY-G的20芯與26芯兩組航空插頭對,在制冷工況下,由于(),所以26芯航空插頭對的進(jìn)水燒毀概率遠(yuǎn)低于20芯航空插頭。

A.26芯航空插頭的密封質(zhì)量要好于20芯航空插頭
B.26芯航空插頭的安裝位置比20芯航空插頭的安裝位置更安全
C.26芯航空插頭內(nèi)通電導(dǎo)線流過的電流要小于20芯航空插頭
D.26芯航空插頭在制冷工況時(shí)內(nèi)部導(dǎo)線均為同電位

4.單項(xiàng)選擇題KAX-1行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)列車級(jí)主機(jī)板卡上USB為()。

A.外接列車級(jí)觸摸屏顯示器
B.網(wǎng)絡(luò)調(diào)試接口
C.數(shù)據(jù)下載接口
D.與PLC網(wǎng)關(guān)通信接口

5.單項(xiàng)選擇題KAX-1行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)車廂級(jí)主機(jī)板卡上JO為()。

A.車輛一、三角列車網(wǎng)絡(luò)線連接器
B.110V/48V電源輸入連接器
C.車輛二、四角列車網(wǎng)絡(luò)線連接器
D.進(jìn)口防滑器通訊連接器

最新試題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),在電開水器控制箱柜門()粘貼檢修標(biāo)簽。

題型:單項(xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)試驗(yàn):使加熱腔內(nèi)的水位()控制水位時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警并切斷加熱電源,缺水指示燈亮。

題型:單項(xiàng)選擇題

對空調(diào)客車電伴熱裝置整修時(shí),檢測各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。

題型:單項(xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗(yàn)時(shí)防止高溫()

題型:單項(xiàng)選擇題

DC600V空調(diào)客車電鈴“語音門鈴”空氣開關(guān)為()

題型:單項(xiàng)選擇題

電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),在控制箱的接線端子處測量()配線,絕緣應(yīng)符合要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),測試干線電氣絕緣時(shí),逐輛在車端連接器座處用()級(jí)兆歐表進(jìn)行測試。

題型:單項(xiàng)選擇題

TCDS車載設(shè)備專項(xiàng)檢修時(shí),通過查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息,并準(zhǔn)備好檢測儀、備用板卡等,重點(diǎn)掌握()列車信息。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)客車登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車車頂。

題型:單項(xiàng)選擇題

對溫水裝置整修作業(yè)時(shí),打開進(jìn)水閥,接通電源,檢查確認(rèn)溫度控制器設(shè)置溫度在()范圍內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題