A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
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A.20
B.50
C.80
D.100
A.常差和不定常差
B.不定常差和標(biāo)準(zhǔn)器誤差
C.標(biāo)準(zhǔn)器誤差和復(fù)現(xiàn)性誤差
D.常差和復(fù)現(xiàn)性誤差
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.小于
B.不大于
C.等于
D.大于
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
最新試題
對于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致()增加,從而增大流量計(jì)系數(shù)。
有級容差調(diào)整采用(),無級容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。
畫零件圖時(shí)必須選擇一個(gè)較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達(dá)方式的選擇。
鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的(),故需要進(jìn)行定期檢定。
卸裝油時(shí)間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類型的計(jì)算機(jī)賴以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
鋼素碳一般可分為()和()。
若測量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時(shí),必須安裝氣體分離器。
表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(),稱為總裝配圖。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時(shí),設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。