電工在進(jìn)行事故巡視時(shí)，應(yīng)注意什么？

事故巡線時(shí)，應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使停電，也應(yīng)認(rèn)為隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。

為了檢查并掌握運(yùn)行狀況，按線路電壓等級(jí)規(guī)定巡視周期的巡視是事故巡視。

在帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)手持操作桿的末端，用前端接觸帶電體。

變壓器臺(tái)不宜裝設(shè)在交叉路口的電桿上。

簡(jiǎn)述混凝土電桿的地面組裝順序。

為處理線路發(fā)生的緊急事故，可以不辦理工作票和停電手續(xù)。

分析中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)的特點(diǎn)。

直接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不直接接觸帶電部位，并與帶電部分始終保持一定安全距離。

配電變壓器在運(yùn)行中維護(hù)人員定期通過(guò)“看、聽(tīng)、聞”手段對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷。