A.功率最高區(qū)域
B.油耗最小區(qū)域
C.轉(zhuǎn)矩最大區(qū)域
D.轉(zhuǎn)速最小區(qū)域
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A.兩速
B.全速
C.定速
D.綜合
A.負(fù)荷特性
B.速度特性
C.調(diào)整特性
D.萬(wàn)有特性
A.點(diǎn)工況型
B.線工況型
C.面工況型
D.體工況型
A.一元
B.二元
C.三元
D.四元
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.試驗(yàn)臺(tái)
C.測(cè)功機(jī)
D.測(cè)量系統(tǒng)
最新試題
汽油機(jī)節(jié)氣門(mén)部分開(kāi)啟時(shí)所測(cè)得的速度特性稱()。
根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性有幾種形式?
外徑千分尺能準(zhǔn)確讀出()
汽油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因之一是()。
柴油機(jī)是采用()方式點(diǎn)火的。
發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性是指發(fā)動(dòng)機(jī)()不變,其性能指標(biāo)隨負(fù)荷變化的關(guān)系。
()是消除隔閡,解決矛盾和沖突的有效途徑。
發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性是指發(fā)動(dòng)機(jī)()不變,其性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)目前采用的活塞材料是()
發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)架試驗(yàn)中常用測(cè)功器來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。