車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的工況特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速和（）都在寬廣的范圍內(nèi)獨(dú)立變化。

（）是組織根據(jù)目標(biāo)和任務(wù)需要正確選擇、合理使用、科學(xué)考評(píng)和培訓(xùn)人員，以合適的人員去完成組織結(jié)構(gòu)中規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)，從而保證整個(gè)組織目標(biāo)和各項(xiàng)任務(wù)完成的職能活動(dòng)。

燃油消耗率的兩種測(cè)量方法是（）法和（）法。

（）是消除隔閡，解決矛盾和沖突的有效途徑。

活塞一個(gè)沖程所掃過(guò)的容積稱為（）。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途，其工況大致可分為四類，分別是（）、（）、（）、點(diǎn)工況。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定義的功率使用類型有哪幾種？（）

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)燃油消耗率無(wú)窮大。

發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況（工況）可以用其發(fā)出的功率和（）來(lái)表示。

發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)架試驗(yàn)中常用測(cè)功器來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。