單項選擇題在發(fā)動機超臨界排氣階段，排氣流動速度是（）的。
A.低于音速
B.等于音速
C.高于音速
D.亞音速
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1.單項選擇題為了利用氣流的運動慣性，在活塞運動到上止點以后，才關(guān)閉氣門。從上止點到氣門完全關(guān)閉之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）
A.排氣提前角
B.進(jìn)氣提前角
C.排氣遲閉角
D.進(jìn)氣遲閉角
2.單項選擇題充氣效率用于評價發(fā)動機實際換氣過程完善程度，它的物理意義是反映（）
A.機械效率
B.流動效率
C.換氣效率
D.容積效率
3.單項選擇題四沖程發(fā)動機換氣過程中存在氣門疊開現(xiàn)象的原因是（）
A.進(jìn)氣門早開和排氣門早開
B.進(jìn)氣門晚關(guān)和排氣門早開
C.進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)
D.進(jìn)氣門晚關(guān)和排氣門晚關(guān)
4.單項選擇題為了評價發(fā)動機進(jìn)、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）
A.泵氣損失
B.傳熱損失
C.流動損失
D.機械損失
5.單項選擇題發(fā)動機的換氣損失是指（）
A.進(jìn)氣損失
B.排氣損失
C.進(jìn)排氣損失
D.機械損失
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柴油機和汽油機的進(jìn)氣管應(yīng)如何布置？
題型：問答題
從哪些方面評價發(fā)動機換氣過程的完善程度？為什么？
題型：問答題
在進(jìn)、排氣門開、閉的四個時期中，（）的改變對充氣效率的影響最大。
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進(jìn)氣損失與排氣損失之和稱為換氣損失排氣損失包括（）和（）。
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評價發(fā)動機換氣過程的指標(biāo)主要是（）和（）
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影響充氣效率的因素有哪些？是如何影響的？
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為了增加流通面積，在活塞運動到上止點之前，就開啟氣門。從氣門開始打開到上止點之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）
題型：單項選擇題
泵氣損失的含義是什么？與換氣損失有何不同？
題型：問答題
發(fā)動機實際換氣過程完善程度的評價參數(shù)有（）。
題型：單項選擇題
為了評價發(fā)動機進(jìn)、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）
題型：單項選擇題