A、斷路
B、短路
C、搭鐵
D、接觸電阻較大
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A、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象，即前輪擺振
B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點亮，感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不正常
C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行跑向一邊
D、踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺
A、待排除的有傳動系故障的
B、待排除的有制動系故障的
C、待排除的有轉向系故障的
D、待排除的有行駛系故障的
A、檢查左右軸距是否相等
B、檢查前束是否符合要求
C、兩側主銷后傾角或車輪外傾角是否不等
D、調整制動間隙或輪轂軸承
A、制動踏板不能迅速復位
B、制動主缸
C、車輪制動器
D、踏板軸及連桿機構的潤滑情況不好
A、通過警告燈讀取故障代碼
B、對系統(tǒng)進行直觀檢查
C、確認故障情況和故障癥狀
D、利用必要的工具和儀器對故障部位進行深入檢查
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側向力作用下就會發(fā)生（）側滑，汽車急劇轉動，直至掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為（）。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉彎時，由于離心力的作用，車身產生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。