A.電氣連接
B.電阻連接
C.電容連接
D.電感連接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2mA
B.1mA
C.0.5mA
D.5mA
A.電磁兼容
B.獨(dú)立模塊
C.縱向防雷
D.橫向防雷
A.100
B.63
C.42
D.130
A.GJ
B.XG
C.XGJ
D.GJF
A.一接近
B.二接近
C.三接近
D.集中區(qū)
最新試題
信號表示器是對行車人員傳達(dá)行車和調(diào)車意圖的,或?qū)π盘栠M(jìn)行某些補(bǔ)充說明所用的器具,沒有防護(hù)意義。
.當(dāng)進(jìn)站及通過信號機(jī)滅燈時(shí),其前一架通過信號機(jī)應(yīng)自動顯示()
信號顯示方式及使用方法,應(yīng)按《技規(guī)》規(guī)定執(zhí)行?!都家?guī)》以外的信號顯示方式,只有與之前顯示不沖突,才可使用。
ZPW-2000無絕緣軌道電路載頻2000-1的頻率為2001.4Hz。
在相鄰兩條線路的線間,設(shè)置高柱信號機(jī)時(shí),兩線間距離不得小于()mm。
ZPW·F型發(fā)送器的發(fā)送報(bào)警繼電器電壓為()。
ZPW-2000軌道電路的電纜極限長度無砟軌道區(qū)段,一般為()km;有砟軌道區(qū)段,一般為()km。
ZPW-2000A軌道電路,2300Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
ZPW-2000A系統(tǒng)中,在衰耗盤的“軌道輸入”塞孔測量接收器輸入電壓,主軌道必須大于()
三顯示自動閉塞區(qū)段和四顯示自動閉塞區(qū)段的通過信號機(jī)均采用()機(jī)構(gòu),只是燈光排列不同。