A.職業(yè)規(guī)范
B.職業(yè)道德
C.社會(huì)公德
D.職業(yè)操守
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A.中國(guó)
B.外國(guó)
C.第三國(guó)
D.離婚受理地
A.債務(wù)人
B.債權(quán)人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
A.高損失頻率優(yōu)先原則
B.高額損失優(yōu)先原則
C.低損失頻率優(yōu)先原則
D.低額損失優(yōu)先原則
A.風(fēng)災(zāi)責(zé)任
B.蟲(chóng)災(zāi)責(zé)任
C.火災(zāi)責(zé)任
D.雪災(zāi)責(zé)任
A.機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)都是強(qiáng)制保險(xiǎn)。但機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)以營(yíng)利為目的，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)不以營(yíng)利為目的
B.機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任。而機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則，即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償
C.機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定了責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率（額）。而機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額
D.各保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)第三者保險(xiǎn)的條款費(fèi)率相互存在差異，并設(shè)有5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元乃至100萬(wàn)元以上等不同檔次的責(zé)任限額。而機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任限額全國(guó)統(tǒng)一，并在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率
最新試題
附加給付型重大疾病保險(xiǎn)產(chǎn)品會(huì)因重大疾病保障的給付而減少死亡保障。
由于保險(xiǎn)利益的特殊性，人壽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益通常沒(méi)有量的規(guī)定，但也有例外情況，如（）。
與分紅保險(xiǎn)相比，以下屬于傳統(tǒng)人壽保險(xiǎn)的主要特點(diǎn)是（）。
在人壽保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故時(shí)，（）是保險(xiǎn)人確定保險(xiǎn)金的依據(jù)。
商業(yè)健康保險(xiǎn)契約的訂立的第二次風(fēng)險(xiǎn)選擇是體檢醫(yī)師的選擇，下列不屬于體檢醫(yī)師的工作內(nèi)容的是（）。
下列關(guān)于分紅險(xiǎn)，投連險(xiǎn)和萬(wàn)能險(xiǎn)的投資風(fēng)險(xiǎn)大小排列正確的是（）。
（）是由于醫(yī)療或非醫(yī)療原因而使他們的死亡風(fēng)險(xiǎn)高于平均值的一類(lèi)人。
保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)人一旦承諾保證續(xù)保后，就不得對(duì)其增加保費(fèi)，更不能拒保。
分紅險(xiǎn)兼顧了（）和（），使客戶在獲得保險(xiǎn)保障的同時(shí)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值。
拒絕、阻礙保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)及其工作人員依法行使監(jiān)督檢查、調(diào)查職權(quán)，未使用暴力、威脅方法的，依法給予刑事管理處罰。