A.輪機(jī)長
B.檢修負(fù)責(zé)人
C.配合檢修人員
D.主管輪機(jī)員
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A.發(fā)生拉缸現(xiàn)象
B.滑油失壓
C.發(fā)生火警
D.主要機(jī)件損壞并危及主機(jī)安全
A.主機(jī)故障將危及人身及機(jī)器安全需要停車
B.發(fā)電機(jī)超負(fù)荷需要應(yīng)急轉(zhuǎn)換并車
C.需要移泊燃油
D.需要移泊潤滑油
A.減速航行
B.立即停車
C.加速航行到港
D.不改變原航行工況
船舶在港內(nèi)進(jìn)行下列哪些作業(yè),應(yīng)預(yù)先向當(dāng)?shù)睾J虏块T申請,批準(zhǔn)后才能進(jìn)行()。
Ⅰ、救生艇機(jī)試車;
Ⅱ、船上電焊作業(yè);
Ⅲ、發(fā)生油污時向港內(nèi)撒消油劑;
Ⅳ、油輪原油洗艙。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.起吊時,應(yīng)先用快速將吊索繃緊
B.吊索繃緊后,搖晃繩索并注意觀察,確認(rèn)牢固可靠,方可吊運
C.確認(rèn)牢固、均衡且起吊物已松動后,再慢慢起吊
D.如發(fā)現(xiàn)起吊吃力,應(yīng)立即停止,防止超負(fù)荷
最新試題
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
對營運期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價值,但必須滿足入級的最低要求和營運安全。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
對營運期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達(dá)到二類級別。