下列有關(guān)ISM規(guī)則特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。
Ⅰ、ISM規(guī)則要求負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的公司和其所營(yíng)運(yùn)的船舶建立一套安全管理體系
Ⅱ、要求船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)對(duì)公司和船舶的安全管理體系進(jìn)行審核和發(fā)證
Ⅲ、以前的強(qiáng)制性文件偏重于"硬件"管理；而ISM規(guī)則偏重于"軟件"管理
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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ISM規(guī)則旨在提供（）的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
Ⅰ、船舶安全管理
Ⅱ、船舶安全營(yíng)運(yùn)
Ⅲ、船舶防污染
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．普通貨船
B．油船
C．鉆井平臺(tái)
D．軍艦
ISM規(guī)則的實(shí)施目標(biāo)是（）。
Ⅰ、保證最大經(jīng)濟(jì)利益Ⅱ、保證海上安全，防止人身傷害或生命損失
Ⅲ、避免對(duì)海洋環(huán)境和財(cái)產(chǎn)的損害
A．僅Ⅱ?qū)?br />
B．僅Ⅲ不對(duì)
C．僅Ⅰ不對(duì)
D．全對(duì)
下列有關(guān)ISM規(guī)則說(shuō)法，正確的是（）。
Ⅰ、ISM規(guī)則是自愿執(zhí)行式規(guī)則
Ⅱ、ISM規(guī)則必須強(qiáng)制執(zhí)行
Ⅲ、ISM規(guī)則的側(cè)重點(diǎn)在于加強(qiáng)安全管理機(jī)制，提高人員素質(zhì)
Ⅳ、ISM規(guī)則也側(cè)重于船舶技術(shù)方面
A．Ⅰ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ
A．總體檢查/安全保護(hù)裝置、燃油系統(tǒng)功能及燃油應(yīng)急切斷裝置等
B．一般性目視和查看使用記錄/安全保護(hù)裝置
C．了解和查看使用記錄/對(duì)鍋爐安全閥在蒸汽壓力下進(jìn)行校驗(yàn)
D．外觀目視/對(duì)鍋爐進(jìn)行水壓試驗(yàn)
最新試題
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
船長(zhǎng)命令屬于（）。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
對(duì)于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中，不正確的是（）。