A.壓縮壓力
B.最大壓縮壓力
C.燃燒壓力
D.最大燃燒壓力
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A.主電源發(fā)電機
B.應(yīng)急發(fā)電機組
C.應(yīng)急電源蓄電池組
D.發(fā)電柴油機
A.更換調(diào)壓裝置
B.進行清潔保養(yǎng)
C.超負荷跳電后
D.進行負荷試驗
A.一年
B.二年
C.三年
D.四年
A.船底板
B.船體防腐鋅塊
C.首、尾柱
D.舵桿舵銷軸承
A.1年和1年
B.1年和2年
C.2年和1年
D.2年和2年
最新試題
根據(jù)SMS體系,公司實施內(nèi)審的目的()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列哪些公司可向主管機關(guān)申請臨時審核()。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
ISM的總則,規(guī)定“主管機關(guān)”為()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動