影響油水分離器分離效果的因素有（）。
Ⅰ、分離器的結(jié)構(gòu)型式：
Ⅱ、分離器內(nèi)部清洗情況；
Ⅲ、污水中是油類品種；
Ⅳ、污水輸送泵的型式和流量；
Ⅴ、工作壓力和溫度。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D．以上全部
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船舶排放生活污水時，受控的排放指標(biāo)有（）。
Ⅰ、大腸桿菌數(shù)；
Ⅱ、生化耗氧量；
Ⅲ、混濁度；
Ⅳ、懸浮固體量。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．燃燒室
B．?dāng)嚢杵?br />
C．燃燒器
D．鼓風(fēng)機(jī)
船用焚燒爐的廢油柜內(nèi)一般設(shè)有（）。
Ⅰ、攪拌器；
Ⅱ、加熱器；
Ⅲ、過濾器。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．附著→截留→剝離
B．截留→附著→剝離
C．吸附→剝離→上浮
D．過濾→吸附→集合
A．裝于上部法
B．改進(jìn)的裝于上部法
C．專用壓載艙法
D．原油洗艙
最新試題
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭議或不一致時，以（）為準(zhǔn)。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。
我國法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。