A．排放必須距最近陸地50海里以外
B．瞬時排放率不超過60升/海里
C．油污水的含油量小于15ppm
D．在航行中以不少于4節(jié)時，中等速率進行排放
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A．重大事故
B．大事故
C．一般事故
D．小事故
A．作業(yè)前堵好甲板落水孔
B．油類作業(yè)記入油類記錄簿
C．最滿不得超過艙容的70%
D．收解輸油管必須用悶板封好
我國防污條例規(guī)定，150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應裝設（）。
Ⅰ、油水分離器；
Ⅱ、排油監(jiān)控系統(tǒng)；
Ⅲ、過濾設備；
Ⅳ、油類排放接頭。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．一切石油及其制品，但不包括動、植物油脂
B．一切油類物質(zhì)，包括石油及其制品和動、植物油脂
C．僅限于原油和成品油
D．僅限于石油制品中不易揮發(fā)的油類，汽油和煤油不在其中
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，應以打撈為主進行處理，其目的是（）。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應有英文或法文記錄，當有爭議或不一致時，以（）為準。
下列有關油分散劑的說法中，不正確的是（）。
載運（）噸以上的散裝貨油的船舶，應當持有有效的《油污損害民事責任保險或民事責任信用證書》或提供其他財務信用保證。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機關可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應采用雙層船殼或中高甲板結構設計。
（）萬載重噸以上的新原油油船應設置專用壓載艙。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當局。
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。