A．油船裝卸油作業(yè)中的排油、漏油
B．船舶加裝燃潤油時的跑、冒、滴、漏
C．營救船舶、貨物或人員生命安全而進(jìn)行的應(yīng)急排救
D．油艙調(diào)駁作業(yè)中意外排油
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下列船舶對海洋油污染的途徑中，事故性排放主要是指船舶發(fā)生（）等嚴(yán)重海損事故導(dǎo)致的貨油艙或燃油艙的溢油。
Ⅰ、碰撞；
Ⅱ、擱；
Ⅲ、觸；
Ⅳ、嚴(yán)重橫；
Ⅴ、火災(zāi)或爆；
Ⅵ、船殼破損。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
船舶對海洋的污染主要來自（）。
Ⅰ、含油艙底水
Ⅱ、生活污水
Ⅲ、冷卻水
Ⅳ、洗艙水
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．壓載水
B．冷卻水
C．洗艙水
D．艙底水
A．油污、非油的有害物質(zhì)
B．污水、垃圾
C．營運性排油、事故性溢油
D．洗艙水、含油艙底污水
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。
載運（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
在我國（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。