A.炭刷
B.滑環(huán)
C.整流子
D.外殼
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A.停電線路在帶電線路上方交叉，不松動導線時，應在停電線路交叉檔處掛一組
B.停電線路在帶電線路下方交叉，松動導線時，應在停電線路的交叉檔處掛一組
C.停電線路在帶電線路的上方交叉，松動導線時，應在停電線路交叉檔內(nèi)兩側(cè)，各掛接地線一組
D.因停電線路撤換電桿或松動導線而停電的其它線路也應掛接地線
A.施工區(qū)段兩端臨近斷路的電桿
B.有可能返送電到作業(yè)線路的分岐線和有關(guān)開關(guān)
C.從其它方面無來電可能時，可僅在電源側(cè)接地封線
D.施工場所距斷路器及接地封線處較遠，且聯(lián)系不便時，應加掛接地封線
E.有感應電壓反映的停電線路應加掛接地封線
A.確定線路相位
B.檢查電線路限界是否合乎規(guī)定
C.檢查保護裝置、接地裝置、絕緣子安裝情況及各種試驗記錄
D.檢查桿塔各部構(gòu)件的安裝情況
A.油面、油色是否正常，并記錄軸溫
B.套管有無油垢、裂紋、破損、放電痕跡
C.有無異常音響
D.外殼有無漏油、滲油
A.自動閉塞信號備用電源
B.中間站信號
C.紅外線軸溫探測設(shè)備
D.道口報警設(shè)備
最新試題
電纜故障探測中二次脈沖法，該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓（），使故障點放電。
中性點不接地的供電系統(tǒng)，如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障，此時線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為（），其他兩相的相電壓顯示為線電壓值，接地報警裝置動作。
架空線路的高壓路線的變電臺、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應有相序（）。
鐵路中型RTU：遙測量大于48路，遙信量大于（）路，遙控量大于8路，一般用于低壓配電柜。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障，應采取跨所（）方案。
重合閘：簡稱“自送自備”，當本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時，本所貫通電源再次投入（）次，嘗試躲避架空線路的“瞬時故障”。
電纜絕緣層的作用是將線芯導體間及保護層相間隔，因此對絕緣性能要求和（）要求較高。
鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷，預計（）以內(nèi)難以恢復任意一路供電，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應急響應。
變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，由電力調(diào)度組織進行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應按照“（）”的順序進行。
高頻電路應就近（）。