A.油面、油色是否正常，并記錄軸溫
B.套管有無油垢、裂紋、破損、放電痕跡
C.有無異常音響
D.外殼有無漏油、滲油
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A.自動閉塞信號備用電源
B.中間站信號
C.紅外線軸溫探測設(shè)備
D.道口報警設(shè)備
A.大修
B.維修
C.重點(diǎn)修
D.保養(yǎng)
A.兩所母線電壓接近相等
B.兩所頻率相等（同一電網(wǎng)）
C.兩所的電壓相位相同
D.并網(wǎng)時的電流不超過繼電保護(hù)的整定值
A.采用不正當(dāng)手段使用電能表計量不準(zhǔn)者
B.在供電線路上私自接線用電者
C.未辦理申請手續(xù)增加用電設(shè)備容量者
D.擅自擴(kuò)大熔斷（熔絲）容量或用其他金屬替代者
A.調(diào)度集中
B.大站電氣集中聯(lián)鎖
C.中心醫(yī)院外科和婦科的手術(shù)室
D.給水所
最新試題
高頻電路應(yīng)就近（）。
鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時中斷，預(yù)計（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。
變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應(yīng)按照“（）”的順序進(jìn)行。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內(nèi)無法恢復(fù)開通，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障，應(yīng)采取跨所（）方案。
框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾ｋ娐窏l件下的電流，也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和（）的機(jī)械開關(guān)電器。
按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號X的含義為（）。
因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電，預(yù)計（）難以恢復(fù)供電，嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
按鈕開關(guān)也叫按鍵，是一種手按下即動作，手釋放即復(fù)位的短時接通的小電流開關(guān)電器。它適用于交流電壓500V或直流電壓440V，電流為（）A及以下的電路中。
鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測一個供電回路，遙測量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個回路裝設(shè)。