單項(xiàng)選擇題組織冷滑列車進(jìn)行第一次低速冷滑試驗(yàn)道岔區(qū)速度不超過（）km/h。
A.5
B.10
C.15
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1.單項(xiàng)選擇題組織冷滑列車進(jìn)行第一次低速冷滑試驗(yàn)隧道內(nèi)速度不超過（）km/h。
A.5
B.10
C.15
2.單項(xiàng)選擇題組織冷滑列車進(jìn)行第一次低速冷滑試驗(yàn)曲線區(qū)段速度不超過（）km/h。
A.5
B.10
C.15
3.單項(xiàng)選擇題組織冷滑列車進(jìn)行第一次低速冷滑試驗(yàn)直線區(qū)段速度不超過（）km/h。
A.25
B.10
C.15
4.單項(xiàng)選擇題單線區(qū)段，器件式分相絕緣器為（）的負(fù)馳度。
A.50mm±10mm
B.80mm±10mm
C.50mm±20mm
5.單項(xiàng)選擇題下列故障有可能造成接觸網(wǎng)短時接地的是：（）。
A.電擊人或動物
B.接觸網(wǎng)與接地部分距離不夠
C.樹木與接觸網(wǎng)放電
最新試題
雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
題型：單項(xiàng)選擇題
隔離開關(guān)合閘時動.靜觸頭應(yīng)接觸良好，無回彈現(xiàn)象，動靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
題型：單項(xiàng)選擇題
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運(yùn)動時傳導(dǎo)較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般當(dāng)（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。
題型：單項(xiàng)選擇題
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
題型：單項(xiàng)選擇題
動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
題型：單項(xiàng)選擇題
斬波器作用是在電機(jī)啟動時，調(diào)節(jié)電機(jī)兩端（）來滿足電機(jī)電流恒流啟動要求。
題型：單項(xiàng)選擇題