A.帶電作業(yè)
B.停電作業(yè)
C.倒閘作業(yè)
D.安全工作命令記錄薄
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A.開路
B.短路
C.接地
D.帶電
A.安裝或拆除控制回路以及電壓互感器回路的保險器
B.事故處理的操作
C.拉、合線路開關或變壓器一、二次開關
D.同一臺開關柜內(nèi)開關的單一拉、合操作
A.0.35
B.0.7
C.0.6
D.1
A.確認工作的必要性
B.檢查現(xiàn)場安全措施是否完備
C.停電、檢電、懸掛封線
D.一旦發(fā)生意外情況，應迅速采取正確的搶救措施
A.在現(xiàn)場不斷監(jiān)護工作人員的安全
B.采取正確、完備的安全措施
C.正確指派各項工作人員
D.檢查工作質(zhì)量，按時完成任務
最新試題
架空線路的高壓路線的變電臺、開關桿、分歧桿、換位桿、引入桿應有相序（）。
額定操作頻率是指接觸器的（）操作次數(shù)。
電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻，并根據(jù)故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質(zhì)，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。
因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心（站）等重要負荷兩路電源中斷供電，預計（）以內(nèi)難以恢復任意一路供電屬于Ⅰ級應急響應。
架空線路的每根桿、塔的桿號及線路名稱（）。
鐵路小型RTU：只監(jiān)測兩路供電電源，遙測量大于16路，遙信量大于（）路，遙控量大于4路，一般用于電力與用戶的分界點電源監(jiān)測。
高頻電路應就近（）。
中性點不接地的供電系統(tǒng)，如果發(fā)生10kV線路單相金屬性接地故障，此時線間電壓表顯示全部正常。接地相的相電壓顯示為（），其他兩相的相電壓顯示為線電壓值，接地報警裝置動作。
鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷，預計（）以內(nèi)難以恢復任意一路供電，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應急響應。
線路實施越區(qū)供電后一般應在（）內(nèi)恢復正常運行方式。