A.5
B.7
C.10
D.12
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A.±50
B.+50,-20
C.±20
D.+50,0
A.明橋面小橋范圍內(nèi)
B.鋼梁的橫梁頂上
C.道口范圍內(nèi)
D.隧道口范圍
A.5
B.2
C.10
D.6
A.±50
B.+50,-10
C.±20
D.+50,0
A.±20
B.+50,-30
C.±10
D.+50,0
最新試題
單梁式架橋機架梁施工中,換裝龍門吊組立時,宜在坡度不大于()‰的直線或曲線半徑不小于()m的線路上。
有砟道床達到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應(yīng)滿足:在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),表面不平度不大于()。
采用固定式皮帶輸送機定點卸砟堆放時,其堆高不得超過()m。
應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進行標識,標識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟效益不一定大的屬于()類型的課題。
移梁支護設(shè)備應(yīng)有足夠的強度和剛度。常備的支護設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時不致受到破壞。
落錘高度是錘頭落下時刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為()。
單梁式架橋機組裝時,宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進行,直線有效長度不宜小于()m。