多項(xiàng)選擇題
A.蒸汽的初壓力和終壓力不變時,提高蒸汽初溫能提高朗肯循環(huán)熱效率 B.蒸汽初壓和初溫不變時,提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率 C.降低排汽壓力可以使汽輪機(jī)相對內(nèi)效率提高 D.蒸汽與金屬間的傳熱量越大,金屬部件內(nèi)部引起的溫差就越小
A.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心是不變的 B.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心圍繞幾何中心發(fā)生渦動 C.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心圍繞汽缸軸心線發(fā)生渦動 D.轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心圍繞轉(zhuǎn)子質(zhì)心發(fā)生渦動
A.振動頻率與轉(zhuǎn)速相一致 B.振動頻率為轉(zhuǎn)速之半 C.振動頻率為轉(zhuǎn)速的一倍 D.振動頻率與轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速基本一致
A.振動的相位角是不變的 B.振動的相位角是變化的 C.振動的相位角有時變有時不變 D.振動的相位角起始變化緩慢,以后加劇
A.盡量使調(diào)整工作恰當(dāng)?shù)淖鲈谡羝麥囟茸兓?br /> B.各級減溫器的噴水量應(yīng)視各段壁溫和汽溫情況配合調(diào)整 C.在燃燒調(diào)整上盡量使火焰中心偏斜 D.在進(jìn)行蒸汽溫度調(diào)整時,操作應(yīng)平穩(wěn)、均勻
A.電動門、風(fēng)門擋板特性試驗(yàn) B.短路試驗(yàn) C.輔機(jī)試運(yùn)行 D.輔機(jī)連鎖及保護(hù)試驗(yàn)
A.汽流激振一般在小功率汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子上突然發(fā)生振動 B.對于于負(fù)荷不敏感 C.振動頻率等于或略高于高壓轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速 D.屬于自激振動,這種振動不能用動平衡的方法來消除
A.合理配風(fēng),組織好爐內(nèi)空氣動力工況 B.降低熱風(fēng)溫度 C.選擇適當(dāng)?shù)拿悍奂?xì)度 D.保持一次風(fēng)中適當(dāng)?shù)拿悍蹪舛?/p>
A.破壞水循環(huán) B.增加排煙損失 C.增加鍋爐出力 D.過熱汽體溫度偏低
A.泵與電動機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu),省去電動機(jī)和泵體之間的高壓密封 B.電動機(jī)、軸承等轉(zhuǎn)動部件都浸在水中,用水做潤滑劑 C.電動機(jī)轉(zhuǎn)子和泵同軸連接,無聯(lián)軸器 D.整個泵裝置懸吊在下降管上,無基礎(chǔ)
A.負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時 B.機(jī)組在正常運(yùn)行時 C.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊 D.機(jī)組啟動與停機(jī)時加熱裝置使用不恰當(dāng)