A.發(fā)電機(jī)氣隙磁場的對稱性破壞
B.無功出力降低
C.一部分繞組電流增加
D.一部分繞組短路
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A.構(gòu)成短路回路,使部分繞組短路
B.接地點(diǎn)會有電容電流流過
C.接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),接地電流愈大
D.當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地,接地電流最大
A.易造成汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級葉片過負(fù)荷
B.易造成末幾級葉片水蝕嚴(yán)重
C.易造成汽輪機(jī)高壓部件變形
D.縮短汽輪機(jī)的壽命
A.模擬量輸入信號
B.數(shù)字量輸入信號號
C.脈沖量輸入信號
D.變化量輸入入信號
A.工作壓力試驗
B.空載試驗
C.超壓試驗
D.短路試驗
A.流量過大超負(fù)荷運(yùn)行
B.給水汽化
C.流量小時,管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象,使泵運(yùn)行不穩(wěn)定
D.軸承松動或損壞
最新試題
發(fā)電機(jī)失磁對發(fā)電機(jī)本身影響包括()。
同步發(fā)電機(jī)內(nèi)冷的冷卻介質(zhì)包括()。
電網(wǎng)頻率過高時,對汽輪機(jī)的影響不包括()。
燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)包括()。
發(fā)電機(jī)異步運(yùn)行會造成()。
燃油泄漏試驗?zāi)馨l(fā)現(xiàn)以下問題()。
同步發(fā)電機(jī)的冷卻方式分為()。
關(guān)于汽流激振的振動特點(diǎn),以下描述正確的是()。
關(guān)于蒸汽,以下說法錯誤的是()。
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時,可能造成()。