單項(xiàng)選擇題頂點(diǎn)在曲線之上的豎曲線被稱作()。

A.凸形豎曲線
B.凹形豎曲線
C.正豎曲線
D.反豎曲線


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路平面曲線按其半徑的不同分為()。

A.圓曲線和緩和曲線
B.大圓曲線和小圓曲線
C.平面曲線和豎曲線
D.單圓曲線和復(fù)曲線

2.單項(xiàng)選擇題鐵路航空勘測(cè)方法與地面勘測(cè)方法比較有較多優(yōu)點(diǎn),下列不屬于其優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.可提高勘測(cè)質(zhì)量
B.可節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用
C.改善了勘測(cè)工作的勞動(dòng)條件
D.受天氣的影響小

3.單項(xiàng)選擇題

鐵路定測(cè)階段,其高程測(cè)量的限差為()。

A.(A)
B.(B)
C.(C)
D.(D)

4.單項(xiàng)選擇題鐵路初測(cè)中的地形測(cè)量應(yīng)盡量以()作為測(cè)站。

A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.線路中樁
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.易于保存的點(diǎn)

5.單項(xiàng)選擇題公路勘測(cè)分為()兩個(gè)階段。

A.踏勘和詳細(xì)測(cè)量
B.初測(cè)和定測(cè)
C.初勘和終勘

最新試題

大壩垂直位移監(jiān)測(cè)中,垂直位移觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)(水準(zhǔn)基點(diǎn))是用來測(cè)定垂直位移(沉陷)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)管理理階段的測(cè)量工作主要是指工程竣工后為監(jiān)視工程的狀況和保證安全所進(jìn)行的(),即變形測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知某導(dǎo)線1-2邊方位角為30°,在導(dǎo)線上2點(diǎn)測(cè)得其左角為240°,則2-3邊的方位角為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沉降觀測(cè)各個(gè)基礎(chǔ)時(shí),水準(zhǔn)路線往往不很長(zhǎng),其閉合差通常()分配。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

工業(yè)與民用建筑物變形觀測(cè)的主要觀測(cè)內(nèi)容是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在角形ABC中,∠C=90°,sinA=0.5,則∠B=()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起建筑物變形的主要原因有兩個(gè)方面,一是(),二是與建筑物本身相聯(lián)系的原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于橫斷面的方向的下列各種說法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在直接測(cè)定建筑物傾斜的各種方法中,最簡(jiǎn)單的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Windows2000的對(duì)話框具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題