在化驗(yàn)測(cè)定密度時(shí)產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計(jì)器差之和,即σ3=±（0.5+0.2）=±0.7.

運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.

油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的

采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.

在用圖紙計(jì)算法計(jì)算浮頂質(zhì)量時(shí),浮頂與罐壁相連的活動(dòng)構(gòu)件扶梯應(yīng)不計(jì)入浮頂質(zhì)量中.

金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對(duì)有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.

流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.

在一般狀態(tài)下（包括檢定狀況）,儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.

蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.

由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì)；但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.